“当然，除了海啸以外，海上列车还会面对数不清的挑战。比如雷电密布的海域，我们需要考虑海上列车材质与铁轨的防电技术。比如早上夏天, 晚上冬天的特殊海域，还要专门调整铁轨和轮轴的材质，以适应当地特殊的冷暖切换！越是特殊的天象，越是要考虑更多，于是就越要对列车进行微调，甚至干脆掀翻原始版本, 进行大刀阔斧的彻底性调整！但不管如何, 海上列车绝对能达到你所说的，连接大海每两座岛屿的程度！除非那座岛屿会动, 会变换位置，会走路，或者岛屿干脆在飘在天上。